车间货架 穿梭车货架 郑州立体货架批发

穿梭式货架是驶入式货架升级后的货架，采用立柱、横梁、导轨、导向板、前挡板、防撞护柱、叉车限位块等组装而成，它是由穿梭车在货架导轨上进行存、取、盘点等作业，可以在一端存、取货，也可以在一端存货，另一端取货，也正是其可以灵活选择的特点，在各行各业都有广泛应用。另外，穿梭式货架每条通道可做到35个货位深度，长可达一百多米，是驶入式货架(单向7个货位深度、双向12个货位深度)无法实现的。
穿梭式货架适用范围
多量少样：食品、饮品、化工、**等单品种批量大，品项相对单一的行业；
冷库作业：减少低温作业时间，提高工作效率和作业性；
期限管理：对物品批次有严格要求，需要先出作业管理的仓库；
增加库容：存储空间有限，需要大化利用空间的仓库。

梭式货架的特点：
高密度存储，仓库利用率高。
工作效率高，大大减少作业等待时间。
作业方式灵活，货物的存取方式可以先出，也可以后出。
系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高生产率。
对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体投资更少。

驶入式货架升级到穿梭式货架的优势有四点：
1、大大提高仓库的。将驶入式货架转换为穿梭式货架系统后，原始仓库的利用率可以增加30％。当然，每个项目都要求我们的根据特定条件制定合理的计划。
2、使整个机架系统更稳定。当将驶入式货架转换为往复式货架系统时，由于使用了将各个货架连接在一起的横梁，因此整个货架系统更加稳定，并且性得到了进一步保证。
3、提高货物装卸作业效率。将驶入式机架转换为梭式机架系统后，梭式卡车的操作比叉车的操作更方便，从而方便了操作员使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系统。两种类型的搁板系统的总体结构相同，并且改造相对简单。只需要将原始架子和横梁连接在一起，将轨道放在架子之间的通道上，然后使用梭子替换原始的驶入式叉车。是的，可以大程度地使用原始货架系统，从而大大降低了改造成本。

红升仓储货架制造有限公司创建于2002年，是国内较早从事货架、物流系统和自动化立体仓库货架的规划、设计、制造、安装、调试及咨询服务的专业制造厂家。
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